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网约车平台公司被约谈消息

时间:2021-09-10 11:39:59来源:whyh浏览: 分享:
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不少人对网约司机是比较同情的,对网约车公司表示愤怒。最近网约车平台公司被进行约谈的消息实在是大快人心,资本需要收敛了。

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网约车平台公司被约谈

交通运输部等五部门对11家网约车平台公司进行联合约谈。要求各平台公司要检视自身存在的问题,立即整改不合规行为。值得注意的是,针对近期网约车用户和司机关注度较高的问题,此次约谈均有回应,如“不得利用资本恶性竞争、无序扩张”“要规范定价行为,降低抽成比例”等。

网约车平台公司利用资本恶性竞争、无序扩张以及平台抽成高、随意调价等行为,会损害消费者和司机的合法权益,需要有效规制,可通过多方努力多措并举,促进网约车良性发展。

利用资本恶性竞争或须担责

据全国网约车监管信息交互平台统计,2021年7月国内订单量超过30万单的网约车平台共有17家,14家平台7月的订单量环比有所增加,其中,及时用车与阳光出行等4家平台月订单量增幅超过100%。

网约车平台快速扩张的同时,问题与不足也开始暴露出来。部分平台为迅速抢占市场,在资本的裹挟下,通过多种营销手段,恶性竞争,甚至招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”。

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拒绝派单权利实质被架空

目前法律并无抽成比例制定的限制,但国家已经注意到网约车平台抽成高、随意调价行为。

交通运输部表示,将要求网约车平台企业规范自主定价行为,降低过高的抽成比例,设定抽成比例上限。

多部门监管联动形成合力

网约车行业乱象频出,该如何促进行业良性发展呢?对此,专家提出自己的看法,即完善网约车监管法律法规,兼顾考虑行业发展和切实可行、方便落地,为网约车企业划定经营红线,也为监管部门提供监管依据。

要尽快推进配套措施落地。根据《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》要求,交通运输部应结合网约车行业改革发展的实际情况,会同相关部门加快推动出台具体措施,如设定抽成比例上限、保障司机的休息权的落地实施。

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