光谷空轨旅游专线的相关问题一直是市民们关心的热点。日前已经确定空轨的名字和外观方案。近期有不少市民询问空轨怎么上下客?是否可以和地铁换乘。详情见正文解答。
(空轨效果图)
1、轨能和地铁换乘吗?
A: 从光谷交通公司了解到，光谷空轨一期工程可在高新大道站与地铁11号线光谷四路站实现换乘，还将和快速公交(BRT)、地面公交及慢行系统一体化衔接。
2、空轨看起来“倒挂金钩”，它的搭乘方式是怎样的?
A: 据光谷交通工作人员介绍，空轨上下客方式和轻轨类似，乘客可以从车站步行或乘电梯到达乘车平台，开启空中“飞行”之旅。
3、乘坐空轨将如何计费呢?
A: 光谷空轨是光谷中央生态大走廊的旅游配套项目，有望成为国内第一条商业运营的空轨线路，收费方案将后续确定，敬请期待。
空轨，是一种中低运量、生态环保、绿色低碳的城市轨道交通新制式，其车辆悬挂在轨道下方，将地面交通移至空中，具有独立路权和良好观景功能。
目前，国内尚无商业运营中的空轨线路，光谷空轨有望成为国内第一条商业运营线路。
空轨旅游线是光谷生态大走廊·国际生态文化旅游示范区重要组成部分，项目沿生态大走廊南北向直线布设，起于花山碧桂园生态城左岸，经由花山河、九峰山、光谷中心城、综保区、龙泉山、中华园，止于牛山湖环湖湾区，线路全长约26.7公里，设站16处，配套车辆段与停车场各1处。
一期工程(九峰山动物园-龙泉山风景区)，长10.5公里，设站6座，车辆基地1处;二期工程在一期基础上，向北连接严西湖、严东湖，向南连接豹澥湖、牛山湖。
光谷空轨车辆初期、近期采用两编组，车辆长约24米、宽2.5米，最大载客量约220人，最高速度60公里/小时，采用GOA3有人值守无人驾驶技术运行。
该车辆可实现270°观景功能，将有望成为欣赏光谷风景的最佳方式之一;此外，车辆采用先进的永磁牵引技术，有效降低整车重量和牵引能耗;车辆还采用类高铁空气弹簧等多项系统减振技术，提高车辆运行平稳性。
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