很多人在做高铁的时候会对高铁列车上的配置问题发出疑问，各种莫名其妙的灯还有指示而且还没有附上说明，比如说复兴号列车上的灯有三种颜色，他们亮起来的时候代表的是什么意思，一起来了解一下关于高铁的冷知识吧。
高铁座位号旁边的灯有三种颜色（一般只有复兴号才有）
绿色、黄色和红色
红色:该座位本区间已售出
黄色:该座位本区间未售出，但下一区间已售出
绿色:该座位本区间和下一区间均未售出
简单来说就是座位号亮起红灯表示有人,绿灯亮则表示空座;黄色一亮,就提醒将有旅客在下一站上车
这是因为高铁列车受制于两条轨道，也受益于两条轨道。一方面，高速铁路在加速度方面有着严格的控制，保证纵向运动的平稳性;另一方面，无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，弯道少，弯道半径大，保证列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，旅客可以在行驶的列车上自如走动，不需要把自己固定在座位上。
实际上，“减速玻璃”一词只是大家以讹传讹的错误叫法。所谓的“减速玻璃”其实就是一种夹层钢化玻璃，和大家平时在公交车和小轿车上看到的玻璃没有什么差别。这种玻璃被外力击碎时，玻璃碎片会粘在胶片上，而不会飞溅出来，给车上乘员造成二次伤害。因此，它的正确叫法是“安全玻璃”或“不增速玻璃”。
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