郑万高铁途经河南省和湖北省，其中湖北段保康段9月初有了最新进展，此时罗家山隧道贯通，它是该铁路在我省第一条超过10公里长的特长隧道，由于地质环境原因，贯通非常艰难。关于非常关心的通车问题，官方表示预计在2022年底，下面来看最新消息。
9月3日上午9点30分，郑万高铁保康段罗家山隧道顺利实现贯通，成为郑万高铁湖北段第一条贯通的10公里以上的特长隧道。
罗家山隧道位于湖北省保康县境内，全长10640米，最大埋深约470米。隧道内存在突水突泥、断层破碎带、岩溶等复杂地质环境，为Ⅰ级高风险隧道。面对复杂地形，施工方在全地质条件下率先进行了凿岩台车机械化施工工艺试验、机械化全断面工艺工法试验和智能化建造试验，首次实现高速铁路山岭隧道机械化大断面安全、优质、高效、智能化建造。
据了解，郑万高铁全长818公里，设18站，是中国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高速铁路。自郑州东站引出，途径郑州市的郑州经济技术开发区、航空港区，开封市的尉氏县，许昌市的长葛市、禹州市，平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、鲁山县，南阳市的方城县、社旗县、宛城区、卧龙区、新野县、邓州市后进入湖北省境内，经襄阳市的襄州区、东津新区、襄城区、南漳县、保康县、宜昌市的兴山县、恩施州的巴东县后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接入万州北站。
湖北段站点：
襄阳东站：湖北省襄阳市襄州区东津镇
保康县站(暂未开通)：湖北省襄阳市保康县后坪镇
神农架站(暂未开通)：湖北省神农架林区新华镇龙潭村
兴山站(暂未开通)：湖北省宜昌市兴山县
巴东北站(暂未开通)：湖北省巴东县丘湾乡葛藤坪村
截至目前，郑万高铁隧道工程已完成96%，桥梁工程完成97%，预计将在2022年底全线建成通车。
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