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武汉建安街上跨铁路桥什么时候通车

时间:2021-08-18 17:20:12来源:whycl浏览: 分享:

武汉建安街上跨铁路桥的建成,对于沿线居民来说,将大大缩减出行时间,从白沙洲到南湖仅需五分钟。不过建安街上跨铁路桥的通车时间可能会稍稍延后,下面就来介绍下该工程的最新进展,感兴趣的朋友可以了解看看。

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建安街上跨铁路桥通车时间

前几年,建安街工程因平安别墅拆迁原因,导致暂停施工约两年,2020年9月底影响施工的平安别墅才拆完,计划2021年内完工通车。不过今年4月份,建安街延长线上跨铁路桥工程建设延期,通车时间也将延后,顺利的话明年或许能通车。

白沙洲区域和南湖区域均在武昌南部,受京广铁路的阻隔,两大区域的东西向交通十分不便,从白沙洲区域前往南湖区域需从武泰闸绕行。该工程建成后,原本半小时的路程将缩短至5分钟以内,区域对外交通条件将得到极大提升,这对改善武昌地区南部地区路网结构,解决沿线地区的快速出行具有十分重要的意义。

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建安街上跨铁路桥最新情况

建安街上跨铁路桥依次跨越武汉市溢安西路、余花联络线和京广铁路、溢安路,是连接武汉白沙洲片区与南湖片区的一条城市主干道。该桥为钢箱梁斜拉桥,全长 519.3米,其中主桥全长245米,采用高低塔钢箱梁斜拉桥上跨铁路布置形式,桥面宽35.2米。西主塔墩梁体转体重量约为12000吨,已于8月17日逆时针转体105度到位;东主塔墩梁体转体重量约为14000吨,需逆时针转体83度。

“京广铁路是我国南北铁路交通大动脉,车次繁忙,密集时段平均每3-4分钟就有一趟列车驶过京广线武汉段。为了减少对铁路的影响,同时也为了保障施工人员安全,大桥采取转体施工法,也就是先在平行于铁路的方向进行钢箱梁拼装及主塔施工,再利用铁路营业线‘天窗点’进行转体施工。”中铁大桥局建安街上跨铁路工程项目总工陈刚介绍。

由于“天窗点”时间有限,本次转体需在2个小时内完成,加上转体角度较大、邻近既有线施工、周边住宅楼密集等因素影响,施工人员面临着安全防护要求高、施工配合协调多、地质条件复杂、施工作业区域场地狭小等难题。为此,中铁大桥局精细制定施工方案,加大安全质量管理力度,高效优质推进工程施工,确保在施工安全零事故、质量零缺陷的前提下,保障铁路线有序顺畅运营。

为确保疫情防控工作与转体施工“两手抓”“两不误”,项目部按照“及时发现、快速处置、精准管控、有效救治”的常态化防控要求,制订了详细的防疫工作方案。

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