武汉即将新增第二批自动驾驶示范区测试道路啦，这个测试道路建成后将是全国最大的5g自动驾驶测试道路。武汉目前5g技术还未完全覆盖，如果完全覆盖后未来会发展成什么样不敢想象，那么5g技术与自动驾驶技术到底有什么关系呢。
9月2日从武汉开发区获悉，今年，国家智能网联汽车(武汉)测试示范区将进一步扩容，新增第二批78公里5G自动驾驶开放测试道路。年内，武汉力争基于5G的车路协同自动驾驶开放测试道路总里程突破100公里，成为全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区。
去年9月，国家智能网联汽车(武汉)测试示范区揭牌，一期28公里测试道路，布局33个5G基站，结合北斗定位系统，成为全国最先进的V2X车路协同测试区域之一。目前，已吸引东风、百度、海梁科技、深蓝科技、元戎启行、AutoX等自动驾驶企业进行测试，时延仅5毫秒，定位精度达到厘米级。
武汉开发区还将建设1300亩全功能、全气候、全场景的封闭测试场，并联合全球顶尖自动驾驶仿真测试企业，打造具备华中地区道路特征的场景数据库，及详细测评体系的仿真测试平台，形成“开放+封闭+仿真”三位一体的自动驾驶测试体系。
4G的网络延迟大概是50ms，而5G网络延迟仅为1ms，这将无法满足无人驾驶汽车所需要的响应时间。比如，一辆无人驾驶汽车以100km/h的速度在高速上飞奔。50ms的时间大概行驶近2米距离。这可能是生死的差距。而5G网络低至1ms的延迟，让自动驾驶汽车在马路上畅行无阻成为了可能。
所以，当5G和自动驾驶结合，自动驾驶能够更及时更快速的获得相应的路况变化以及指令改变，将会大大降低事故以及行车的安全性。
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