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武汉北收费站三号通道改为ETC信号显示

时间:2020-07-17 11:34:12来源:whmc浏览: 分享:
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武汉北收费站收费站堵车问题,得到了许多车主的反应,由于武汉北收费站ETC通道不够?导致了堵车原因,由于是4条车道,货车只能走1、2号入口。对小汽车智能走3、4入口,但是三车道,没有ETC,下面一起看看武汉北收费站改为ETC信号显示最新消息:

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武汉北收费站三号通道改为ETC信号显示

问题提问:第一二两个入口有ETC信号,三号入口没有,货车只能走一二号入口。每天堵车一两公里是常态,相关部门能否将第三个入口也安排ETC信号?

湖北省交通厅:武汉北收费站三号通道改为ETC信号显示

问题提问:武汉北收费站ETC通道不够,存在堵车问题?

湖北省交通运输厅就该问题回复:武汉北收费站现有收费车道为4进7出,均保持24小时全部开启状态。其中4条入口车道中,有1条为ETC专用通道、另外3条为ETC/MTC混合车道,混合车道可以通行非ETC车,也可通行ETC车辆。您所反映的3号通道实为ETC/MTC混合车道,是可通行ETC车辆,之前的信号标志为绿色箭头,ETC通行标志不明显。目前该车道信号灯已改为显示ETC信号,便于司乘选择通行。关于武汉北站口拥堵问题。武汉北收费站于2001年开通运营,近年来,随着东西湖保税物流区规模的不断扩大,该站的日均车流量已经远超当初的设计流量,加上货车占比较大,车流高峰时段拥堵时有发生。下一步,京珠高速武汉北收费站将结合流量变化和车种情况,进一步优化完善入口车道设置,加强收费现场车流引导,提高通行效率。远期将结合京港澳高速公路“四改八”改扩建的实施,对收费站进行改扩建,从根本上解决收费站口拥堵问题。

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2020年最新的etc收费标准一览

按照《交通运输部办公厅关于统一规范高速公路ETC门架系统分段式收费有关问题的通知》要求,ETC(电子不停车收费)车辆单次交易金额(实际收取金额)精确到分,MTC(人工收费)车辆单次交易金额精确到元。

工行etc信用卡属于普卡的级别,普卡单币卡主卡年费为每年50元,隶属卡年费为每年25元;普卡双币卡主卡年费为每年100元,隶属卡为每年50元。

工行etc信用卡是不直接免除年费的,不过只要在核卡日起的一年内刷卡破费满5次就可以免除主、副卡昔时的年费,破费金额达到5000元人夷易近币或等值外币也可以免除主、副卡昔时的年费,不限破费形式,无论是网上购物,照样线下刷卡、取现都是算在刷卡次数里的。

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