近日关于武汉市城市圈航空港的发展规划出炉，根据规划，武汉天河即将建设T4航站楼，目前大家接触比较多的就是T3航站楼，在后期武汉天河机场将对现有T1和T2航站楼进行施工改造，建设新的跑道。
近日省发改委公布了《武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划》，在2019-2025年的规划中，武汉天河国际机场要实现三条跑道和三座航站楼建成运行，旅客吞吐量、货邮吞吐量、通航城市数量分别达到5500万人次、60万吨和220个，其中国际和地区通航点为80个。加快推进武汉天河国际机场第三跑道建设，对现有T1和T2航站楼进行改造，建成T4航站楼和卫星厅，到2030年建成第四跑道。
11月29日，汉十高铁全线贯通。当日上午9时26分，随着首班G6860次列车徐徐驶入天河机场高铁站，标志着天河机场首次实现了G字头列车停靠，旅客从十堰、丹江口、襄阳、随州等地区至天河机场乘机将更加方便。
汉十高铁开通当天，武汉天河机场、襄阳机场在襄阳东站的城市航站楼同步投入运营，该城市航站楼共在襄阳东站投放2台人工值机柜台，1台人工售票柜台，3台CUSS机(自助值机设备)，将为前往天河机场、襄阳机场乘机的旅客提前办理航班查询、值机和行李托运等登机手续，为旅客提供一站式的运输服务，真正实现远程登机目标，将至少为旅客有效缩短2个半小时的场站通达时间。
根据规划，构建铁路网、公路网、水路网三个交通网络，形成空铁互联、空公衔接、空水共享、空轨直达四种联运方式，实现15分钟进入高快速交通网、30分钟到达武汉、黄石、孝感、鄂州、黄冈五市中心城区、90分钟通达天河国际机场和鄂州民用机场的目标。
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