电动客船的优点是环保节能，给游客更好的体验感，目前国内最大的全电动客船上月已经完成了船体结构建筑，计划会在国庆节前投入到武汉两江四岸观光旅游的接待中。同时在两年的时间里，武汉轮渡公司300座以下的游船，将全部由武汉旅发集团计划改为全电推进船。改造完成后武汉两江观光旅游档次将有着不一样的提升。
全电动客船，是以电池提供船舶所需全部能源，包括船舶航行动力需求和日常用电需求的动力形式的客船。
中船重工712所为这艘全电动客船提供全船动力系统，该所电推事业部主任周凌辉介绍，传统柴油机推进船舶因动力系统设备布置，客舱空间受限，不利于全船振动和噪声抑制，所以游客在乘坐时大多数时候都会感觉到船身振动和噪音，有时还能闻到柴油机尾气的味道。
而采用全电动后，则可以减振、降噪，完全实现零排放。“此外因动力设备布置灵活性增加，可以将客舱空间设计得更加合理，充分实现客船以乘客需求为首位的设计思想。”
这是一次长江观光游览体验感和舒适度的全面升级。
在武汉，“过江”是一种生活方式。从轮渡到观光游船，未来的全电动的高性能游船普及，与其说是游船的提档升级，不如说是对两江观光服务品质提出了更多要求，也带来了更大的发展空间和可能。
舒适的乘坐体验感，更大更有利发挥的客舱空间，加上优化调整越来越美的水岸线。白天享受舒适的江风，到两江沿岸的打卡景点，进入夜晚，除了美食，还有文化艺术、城市生活。更远些，相信能从武汉串联起整个长江沿岸的旅游休闲体验产品，不仅给武汉，还给其他长江沿岸城市带来经济、社会、人文等多重价值。
未来的发展空间不容忽视，要相信社会的发展。科学的进步，将会给大家带来更好的生活体验。
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