蒙华铁路是从内蒙古铺设至江西吉安的运煤专线道路，由2018年3月份开始全线铺轨，施工过程中严格落实生态保护措施，加强水资源的保护，同时防治大气污染。施工时也遭遇了很多难题，从施工到现在全线铺轨完成经历了很多磨难，这条线路经过了我们湖北省三个城市哦，具体情况小编来为大家介绍一下。
蒙华铁路是我国目前规模最大的运煤专线铁路，建设过程中经历物资、施工、设计等多方面的问题，由于线路的特殊性，施工人员经常要穿越无人区运输材料和物资，施工难度可想而知。尤其在天气恶劣的情况下施工难度更加复杂。近日，蒙华铁路传来了好消息，最后一段长钢轨与江西吉安站接轨点铺设完成，至此蒙华铁路全线铺轨完成，将于2019年10月1日正式通车。
蒙华铁路全长1837公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7个省区，蒙华铁路线路两跨长江一跨黄河，穿越秦岭、中条山等众多山脉，是世界上一次建成最长的重载煤运铁路。从内蒙古到江西，这是继大秦铁路之后国内又一条超长的远距离运煤大通道。
蒙华铁路共途径湖北三个城市，分别是襄阳、荆门、荆州三市。沿途设站襄州站、樊城西站、欧庙站、仙居站、荆门北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荆州东站、江陵站共10个车站。
襄州站是蒙华铁路的心脏区，占地面积5500亩，与襄北编组站连接，煤炭列车到达襄州站后将会被点对点运往电厂等地。
蒙华铁路通车后，将为鄂湘赣等华中地区能源供应提供有力保障。荆州是蒙华铁路与长江黄金水道在中部地区的“黄金交叉点”，这条铁路建成后，将从根本上解决困扰湖北省的能源瓶颈，为荆州及江汉平原发展煤电产业提供强大能源保障和要素支撑。蒙华铁路的建成对湖北的经济发展有重大的作用，通过襄阳、荆门、荆州三市向湖北各地提供煤电发展保障。
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