武汉12号线和13号线是否会在湖工大站换乘

最近，武汉城市留言板又多了不少和地铁有关的提问。那我们整理了几个已经给出答复的问题，各位市民朋友可以来简单了解下。如果你也有和地铁相关的疑问，可以登录留言板提出，有关部门看到后会进行回复的。

建议规划12、13号线在湖工大站换乘

网友：网上看到了武汉地铁规划图，在我看来12、13号线完全有空间可以在湖工大站换乘，12号线规划的茶叶所站距离湖工大站可以取消，湖工大设置换乘站后，可以方便四新，白沙洲片区快速换乘前往光谷中心城上班，提高出行效率，这样线路几乎可以成为一条直线了。

市自然资源和规划局：根据新一轮轨道交通线网规划，规划轨道交通12号线(环线)湖工大区域沿平安路敷设，于杨泗港快速通道北侧、南湖大道南侧设站，目前正在建设。规划轨道交通13号线于南湖大道丁字桥南路设省农科院站，换乘轨道交通8号线。目前轨道13号线暂未纳入已批建设规划，线路走向和站点设置尚处于前期研究阶段，具体站点设置需待建设规划获批后开展。四新、白沙洲片区可通过轨道交通11号线、24号线实现快速前往光谷中心城上班需求。

建议花城大道附近增设地铁出入口

网友：19号线地铁官网公布预计2023年通车运营，花山河北岸靠近花城大道沿线住宅小区众多，相信在未来2年后将有大量的人流量通行需求，希望政府能在花山河北岸靠近花城大道出增设地铁出入口，方便企事业单位员工和居民出行。花城大道和希琥路的路口是否有规划增加天桥或者是地下通道?

市自然资源和规划局：根据批复的19号线初步设计，花山河站设置于希琥路与春河路交叉口附近，车站出入口设置在希琥路与春河路交叉口象限区域。花城大道希琥路交叉口距花山河站东北侧出入口550米，在轨道站点800m半径步行覆盖范围内。目前，花山河站正在进行车站主体结构施工，我局将积极向相关主管部门建议优化花山河地铁站周边出行环境，强化轨道站点与公交慢行设施的衔接，满足区域出行需求。关于您提出增设人行天桥事宜，应区建设主管部门纳入城建计划，由相关责任单位开展前期研究工作，建议进一步向东湖开发区管委会建设主管部门咨询。

建议加强地铁车厢内温度和通风监测

网友：地铁车厢内温度较高，尤其是早晚高峰，乘客很多，建议地铁工作人员根据车厢内温度调整是否开暖风，地铁内温度尽量不要与户外温度差太多。

武汉地铁集团：武汉轨道交通列车内的空调系统与普通空调不同，只具备制冷与通风功能。供暖通过座椅下方电加热的方式实现，根据当天的最高、最低温度等实际情况分时段进行电暖设备的全暖、半暖、关闭调节，从而实现对客室的温度控制。因武汉轨道交通列车属于一个封闭的环境，为有效保证客室内新鲜空气的流通和疫情防控的要求，全线网列车全运营时段内开启通风，保证车厢内舒适度。列车内部环境受乘客数量等因素影响较大，在早晚高峰期客流量较大时，体感舒适度会有所降低。后期我们会加强对列车车内温度和通风的监测，努力给乘客营造舒适的乘车环境。