我们都知道水运都是很慢的，一般又贵又费时间，很少有公司会花时间在水运上，但是今天小编就告诉还有新方法，就是水运联运班列，快来看看，它有什么不一样吧!
7月24日22:33，编组22辆，装载220辆汽车的79358/9次列车从汉西车务段汉阳站开出，驶往福建省厦门市前场火车站。这是武汉首开至厦门水铁联运班列。
汉阳站货运副站长马林涛介绍，这批小汽车是重庆长安福特汽车有限公司生产，从重庆水运抵达武汉市汉阳区江盛码头，然后转驳至汉阳车站，搭上“点对点”班列运往厦门。
过去，汽车大多是水运或公水联运至厦门，要么耗时长，要么运费较贵。
据悉，该班列是由汉西车务段与中铁特货武汉分公司合作开行的，比水运可节省至少2天时间，同等货量运输成本比公路便宜许多。
中铁特货武汉分公司相关负责人表示，该公司将加大铁水联运力度，把更多水运至武汉的小汽车通过铁路分拨至全国各地。
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