湖北省近几年的交通出行越来越便利了，特别是高铁。我们从来凤高铁站建设上就可以看出，建设的速度是非常快的，不过来凤火车站现在到底施工进展到哪一步了呢，一起来看看。
近日，由中铁十四局集团承建的，来凤高铁站站房工程，全面进入施工阶段。
黔张常铁路全程设有 16 个车站，目前 16 个站的新建站房、生产生活用房及相关配套工程已全部开工建设。
其中来凤火车站客运站为新增站，其新增基础设施由中铁十四局黔张常铁路建设项目经理部承建，施工工期截至 2018 年 12 月 31 日。
黔张常铁路全长 339 公里，这条高铁连接重庆、湖北、湖南三省，是一条东西向的武陵山区扶贫高铁大通道，对于沿线经济发展和旅游一体具有重要意义。
这条铁路被称为 " 吃货铁路 "，沿途风景优美，美食多多。比如常德津市牛肉粉、张家界三下锅、重庆火锅、恩施合渣等等。
来凤火车站已进入全面施工阶段
黔张常铁路全长 339 公里，全程设有 16 个车站，目前 16 个站的新建站房、生产生活用房及相关配套工程已全部开工建设。
其中来凤火车站客运站为新增站，其新增基础设施由中铁十四局黔张常铁路建设项目经理部承建，施工工期截至 2018 年 12 月 31 号。
火车站客站及货站站房由中铁城建集团黔张常铁路项目经理部来凤分部承建，工程计划于 11 月下旬启动施工，施工工期截至于 2019 年 9 月 30 日。
预计今年底完成站房主体工程，明年初进行内部装修，为黔张常铁路 2019 年 7 月联调联试，11 月正式运行打好基础。
目前，黔张常铁路湖北段桥隧、路基已基本完成。预计 2019 年初将全面进入铺轨阶段，年底有望开通运营。
届时，从来凤和咸丰至长沙只需 3 个多小时!（来源：大楚网）
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