湖北高速冬季遇到“雾情”如何行车

到了11月中旬，湖北省多地高速上开始有雾霾，行车的车主们注意交通安全。通行过程中切记开远光灯、盲目超车，雾区长时间待在车中，遇到“雾情”要如何开车下面来看正确操作。

一、遇到“雾情”如何行车

1、持车距，慢字当头

切忌开远光灯，要打开的是雾灯。打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度。

2、对车灯，勤按喇叭

打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示己车的行车位置。

3、盲目超车和紧急刹车

在雾中行车，切忌盲目超车，更不能紧急制动和急打方向盘，防止追尾事故的发生。

4、遇事故，立即撤离

在雾区发生交通事故，在打开双闪的前提下，还需放置警示标识，并且要比平时放的更远一些，保证后方的实际能够发现险情，做好相应措施。车内人员马上撤至路边安全处，第一时间报警。

二、“久晴大雾阴”的天气原理

我们常说“长雨大雾晴”，意思是连续降雨后出现大雾，预示着晴天的到来。其实，在“久雨大雾晴”之前，还有一句话叫“长晴多雾”。形成雾的首要条件是地面附近的空气中有足够的水汽。如果某个地方持续晴朗，大气中的水汽会因蒸发而流失，空气相对干燥。在这种情况下，即使昼夜温差大，气温迅速下降，也很难因缺少水汽而形成雾。

一旦有大雾，就意味着新的天气系统已经进入。当系统的暖湿气流通过相对干燥和寒冷的表面时，会形成雾。正是因为冷暖空气的反向运动，才导致天气的变化，出现转阴或降水的天气过程。

小知识——

雾霾预警级别分类

雾霾天气的预警级别，按照《环境空气质量指数(AQI)技术规定》的分级方法和危害程度，将AQI指数在200以上的空气质量污染程度从高到低划分为三级：一级(极重污染)、二级(严重污染)、三级(重度污染)，依次用红色、橙色和黄色予以标示。

一级(极重污染)，即武汉区域连续24小时空气质量指数(AQI)在500以上。

二级(严重污染)，即武汉区域连续48小时空气质量指数(AQI)在301至500(含500)范围。

三级(重度污染)，即武汉区域连续72小时空气质量指数(AQI)在201至300(含300)范围。