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武汉市26个路口设置“右转警示区”的原因是什么

时间:2020-10-17 10:09:31来源:whzsy浏览: 分享:

近年来,随着家庭生活水平的提高,有车的家庭越来越多,开车的人也越来越多,交通事故的发生也越发频繁。近日,武汉市交管部门在全市26个路口设立了“右转警示区”,一起来看看为什么要设立“右转警示区”。

武汉市设置26个“右转警示区”的原因

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1.大型车辆因车身较长,右转弯时前后车轮的运动轨迹不重合,形成“内轮差”。如果非机动车和行人进入视觉盲区范围内,极易被卷入车底,容易引发交通事故;

2.由于大型车辆右转时因“内轮差”形成视觉盲区,设置“右转警示区”是为了提示广大市民,在等候红绿灯时不要进入“右转警示区”内等候,尽量保持一定距离,等大型车辆完成右转后再通行;

3.同时也提醒大型车辆右转弯时在警示区外围行驶,不要压越“右转警示区”的外侧实线,要绕过警示区转弯,尽量远离行人和非机动车,确保安全。

目前,武汉公安交管部门已在全市26个路口设置“右转警示区”,通过规范大型车辆右转弯的安全距离,降低交通事故风险,持续推进交通事故“减量控大”工作。

武汉设置“右转警示区”的26个路口

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武汉交警提示

大型车辆驾驶人:在路口转弯时,要谨慎观察车身周边情况,低速慢行,转弯时尽量转大弯,绕过“右转警示区”,与人行道、路缘石保持一定距离,也可以加装盲区摄像头或者凸面小圆镜,减少视觉盲区,避免发生交通事故。

非机动车和行人:在道路上通行的时候,应尽量和大货车、工程车等大型车辆保持足够的安全距离。

特别是在交叉口,要注意右转弯的大型车辆,不要抢先超越正在转弯的大货车和工程车,不要让自己处于“内轮差”危险区域内,自觉避开“右转警示区”,不在该区域内行走或停留,确保安全。

什么是右转警示区?

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针对交叉口内轮差事故的特点,交警部门用红色油漆将盲区漆红,将盲区变成一个醒目的区域,通过这种方式提醒非机动车车主和行人通过路口时,要注意大型机动车辆右转内轮差的覆盖区域,自觉避开右转危险区,不在该区域内行走或停留;同时提醒右转大型机动车司机谨慎慢行,保障双方行车安全。

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