现在大部分的高速公路收费站都已经拆除了,因为已经开始使用etc收费了,这样可以大大减轻高速堵车现象。从10月26日开始,随岳高速荆岳大桥省界收费站开始拆除,该工程预计在12月份完工。
10月26日,随岳高速荆岳大桥省界收费站主体设施拆除工程正式启动,标志着随岳高速“撤站”攻坚进入冲刺收尾阶段。
荆岳长江大桥是湖北省高速公路网中唯一一座“一桥跨两省”的特大型长江公路大桥,连接鄂、湘两省,是国家高速公路网许(昌)广(州)高速公路(G0421)湖北段随(州)岳(阳)高速公路的重要组成部分,是湖北中部交通重要的“桥头堡”,于2010年12月9日建成通车,共设置有9条出口车道,日均入出口双向流量达2.2万辆以上,节假日高峰期流量高达6.2万辆,位于全省第一方阵。
荆岳大桥省界收费站主体设施拆除工程分为ETC门架系统安装和收费站改造两大部分,涵盖省界收费站顶棚拆除、ETC门架系统软件标准化建设改造、省界收费站路面沥青摊铺等具体施工,采用机械拆除为主、人工拆除为辅的方式实施拆除,在此期间,将对左侧5条收费车道进行拆除,保留右侧4条收费车道供社会车辆通行。
据了解,荆岳大桥省界收费站拆除工程预计在12月10日全部完工,12月31日24时将实现全国联网,启用新的计费模式,届时,经过荆岳大桥的车辆将无需停留,可实现不停车快捷收费。