武汉两条地铁和一条隧道于近日开通试运营

武汉的交通虽说是一言难尽，但是这几年不断地修建地铁，还是很给力的，这不，武汉有两条地铁和一条隧道都已经通过了试运营条件评审，也就是说，这几日，就要开通试运营了。

今天上午,武汉轨道交通7号线一期工程、11号线东段一期线工程和长江公铁隧道(7号线三阳路过江隧道)正式通过试运营基本条件评审。

这就意味着，这三项工程通过了开通前的最后一次大考，将按照计划，于近日开通试运营。

新线路开通后，武汉地铁将迎来10条线路、288公里、199座车站，武汉将更接近世界级地铁城市的第一方阵。

7号线一期

新的“换乘王”

7号线一期线路全长30.85公里，起点为园博园北站，终点为野芷湖站，全为地下线路。途经武汉市的东西湖区、硚口区、江汉区、江岸区、武昌区和洪山区。

武汉地铁7号线一期工程，直达武汉中央商务区中心，可有力支撑武汉中央商务区的发展;

连接对外交通枢纽武昌火车站，方便对外出行;

贯穿大型居住区南湖组团，方便南湖居民进出主城。

全线共设站19座，其中设置标准站12个，特色车站7个。

来看看那些美轮美奂的换乘站

1武汉商务区站

设计主题：“璀璨星河”

换乘介绍：可换乘地铁3号线

2香港路站

设计主题：“寻梦风华”

换乘介绍：三线换乘站。3、7号线为同层站台换乘，6号线可以与3、7号线通过上下楼实现换乘。

3王家墩东站

设计主题：“壮志凌云”

换乘介绍：可换乘2号线。

7号线一期王家墩东站与2号线王家墩东站虽然为两个独立的车站，但是两个车站的站厅付费区呈T形无缝对接，乘客刷卡进站后可根据指引快速换乘。

4园博园北站

设计主题：“绿色、环保、科技”

换乘介绍：可换乘6号线。

11号线东段一期

穿越光谷福地

这是全国首条盾构下穿时速300公里高铁的地铁，也是武汉首条穿越高铁的地铁线路，主要穿行光谷腹地。

该线路整体设计为云鹤黄色，线路全长19.7公里，全线车站共13座。根据试运行初期情况显示，11号线东段一期列车跑完单程约30分钟。

11号线的换乘站也很有特色

1光谷火车站

设计主题：“菱动光华”

换乘：与轨道交通2号线南延线“T”型节点换乘

2光谷七路站

设计主题：“盛世花开”

换乘：该站设有一条24小时过街通道，通过过街通道可以与T2线有轨电车构成换乘。

3光谷五路站

设计主题：“都市本色”

换乘：将来可与19号线(规划中)完成换乘。

武汉长江公铁隧道

5年建成“世界之最”

7号线长江公铁隧道是世界上首条公铁合建的盾构法隧道、国内已建成最大直径的盾构法隧道和长江中上游首条超大直径越江隧道。

道路层隧道为设计速度60km/h的双向六车道城市主干路，最大纵坡5%，隧道在汉口岸沿着主干路澳门路——三阳路敷设，武昌岸沿着主干路秦园路敷设，主线隧道总长4660米。

在汉口岸沿解放大道设置A、B出入匝道，沿中山大道设置C、D出入匝道;在武昌岸沿和平大道设置E、F出入匝道，沿友谊大道设置G、H出入匝道;8条匝道合计长度2689米。其中E、F匝道预留了与武昌滨江商务区地下环线道路接口条件。

两条地铁，一条隧道,让出行更方便,让我们一起拭目以待!

虽说小编可能也坐不上这两条地铁，但是万一就坐上了呢，还是很期待的。