随着光谷大道最后一段钢箱吊装顺利完工，光谷大道快速改造工程也已经进入了建设尾声，主题结构全线完成，只需要在后期进行绿化美工的进行，即可完成改造。预计将会在今年8月底进行通车。
接下来，工程总承包方中冶南方将对其进行辅道铺设、绿化及路灯安装等收尾工作，光谷大道高架桥预计将于8月底通车。这是继光谷大道快速化改造工程一期(珞喻东路—喻家山北路段)竣工通车后，光谷大道改造取得的又一重大进展。
光谷大道快速化改造工程，南起金融港四路，与光谷大道南延线对接，北至珞喻东路，与光谷大道快速化改造工程一期对接，全长5.56公里，全程采用高架桥与地面辅道形式修建，2015年12月进场施工。
作为东湖高新区的重要主干道，光谷大道人流量和车流量巨大、商业活动多、生活区密集、周边管线错综复杂。“整个工程涉及大量的管线改迁，有强弱电、热力、燃气、供水等十几种管线，施工前期准备工作就花了一年。”中冶南方光谷大道快速化改造工程项目负责人介绍。
其中，光谷大道立交桥建有4层9条匝道。“这意味着无论从什么方向到光谷立交，想转去任何方向都是可以实现的。”该负责人说，“凌家山北路立交桥主要是用于疏散未来光谷火车站的客流。”
光谷大道不仅是武汉市“五环二十四射”快速交通体系的关键干线，也是武昌和汉口地区南向快速出城的主通道、连接二环和三环的重要通道。
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