我们知道前几天是3.15国家对市场进行严格的管理与调查,其中3.15之后国家市场监管监管总局就立马发布了多条召回问题缺陷汽车的召回通知,共涉及保时捷、奔驰、进口甲壳虫、宝马等多个品牌的18万辆汽车,看看你家的汽车在不在其中吧。下面我们就来了解一下2019年最新汽车召回令。

根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
保时捷(中国)汽车销售有限公司召回
(一)自 2019 年 3 月 25 日起,召回 2016 年 3 月 2 日至 2019 年 2 月 14 日期间生产的部分进口 2017-2019 款 718Cayman(凯曼)、718 Boxster(博斯特)系列汽车,共计 15942 辆。
本次召回范围内的车辆,当车辆前部发生严重的事故碰撞时,车辆前部左右两侧的下部纵梁可能穿透前部挡板,造成燃油箱破损,极端情况下导致燃油泄漏,增加车辆起火风险,存在安全隐患。
(二)自 2019 年 3 月 12 日起,召回 2016 年 9 月 8 日至 2018 年 6 月 27 日期间生产的部分进口 2017-2018 款 Panamera(帕那美拉)和 2019 款 Cayenne(凯宴)汽车,共计 34290 辆。
本次召回范围内的车辆,由于组合仪表软件的错误,当制动衬片磨损至极限时,组合仪表无法正确地持续显示黄色的制动警示信息,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司召回 2016 年 10 月 18 日至 2018 年 4 月 13 日生产的部分国产 C 级、E 级、GLC SUV 汽车,共计 95694 辆。

本次召回范围内的部分车辆由于供应商生产过程偏差,转向机的转向齿条止推件边缘区域的胶层过薄,可能造成止推件不满足耐久性要求。转向齿条左侧和右侧止推件的外部金属环可能变得松动,并最终被卡在齿条与齿条壳体之间,造成受影响侧方向盘的转向角度低于 180 度,存在安全隐患。
大众汽车(中国)销售有限公司召回
(一)2018 年 8 月 23 日至 2018 年 10 月 28 日生产的部分 2019 年款进口甲壳虫汽车,共计 641 辆。

本次召回范围内的车辆由于软件设码问题,仪表盘中制动力分配系统(EBV)及胎压监测系统(TPMS)的部分报警提示功能失效,用户无法得知车辆的相关系统是否存在异常,增加车辆事故风险,存在安全隐患。
(二) 2012 年 3 月 12 日至 2018 年 6 月 9 日期间生产的 2012-2018 年款进口宾利五座版慕尚系列汽车,共计 1080 辆。
本次召回范围内的车辆,由于供应商使用了错误等级的材料,导致后排座椅安全带固定锚负载能力不足。当发生碰撞事故时,后座安全带的锚定可能与车身结构脱离,增加后排乘客受伤风险,存在安全隐患。
(三)2010 年 6 月 24 日至 2013 年 6 月 10 日期间生产的部分进口 2011-2014 年款兰博基尼盖拉多(Gallardo)系列汽车,共计 624 辆。
本次召回范围内的车辆,发动机控制单元可能在售后活动中执行了不当的软件升级操作,导致相关系统的故障警告灯提示功能失效,用户无法确认车辆当前是否出现故障,存在安全隐患。

丰田汽车(中国)投资有限公司召回
(一)2017 年 6 月 14 日至 2018 年 7 月 18 日生产的部分进口雷克萨斯 LS500h 汽车,共计 2396 辆;
(二)2017 年 11 月 23 日至 2018 年 7 月 18 日生产的部分进口雷克萨斯 LS350 汽车,共计 1247 辆。
本次召回范围内的车辆装备了亏气保用轮胎,由于亏气保用轮胎与轮毂的组装工序不完善,造成胎边部位内侧的补强胶层可能发生龟裂,如果在此状态下继续使用,车辆可能产生异响及振动,极端情况下部分胎面会发生剥离,影响车辆的行驶稳定性,存在安全隐患。
梅赛德斯 - 奔驰(中国)汽车销售有限公司召回 2018 年 5 月 14 日至 2018 年 5 月 18 日生产的部分进口 C 级、E 级汽车,共计 7 辆。
本次召回范围内部分车辆,转向联轴节的锁止状态在生产工厂装配期间未被正确记录。如果转向联轴节锁止不正确,方向盘和转向齿条间的机械连接会在车辆驾驶期间松动,造成车辆失去转向能力,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
福建奔驰汽车有限公司召回 2018 年 7 月 4 日至 2018 年 7 月 19 日期间生产的部分进口凌特汽车,共计 37 辆。
本次召回范围内部分车辆安装了带有错误操作杆的电子解锁门锁,可能导致无法从车辆内部和外部打开前乘客门、车厢滑动门以及右后尾门,在紧急情况下不能确保通过车辆右侧的车门逃生,存在安全隐患。
华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司召回
(一)华晨宝马汽车有限公司召回 2018 年 10 月 17 日至 2019 年 1 月 21 日期间生产的部分国产华晨宝马 118i、120i、125i 及 X1 汽车,共计 29863 辆。
本次召回范围内部分车辆,由于供应商生产过程中过多的冷却润滑油粘在尾灯的紧固螺母上,造成冷却润滑油渗入尾灯塑料支架并使其变脆,可能导致支架断裂,尾灯从车辆上脱落,存在安全隐患。
(二)宝马(中国)汽车贸易有限公司召回 2018 年 10 月 22 日至 2018 年 10 月 29 日期间生产的部分进口 X5 汽车,共计 8 辆。

本次召回范围内部分车辆由于装配失误,左前座椅与底板之间的螺栓及将安全带固定在左前座椅上的螺栓可能未按标准扭矩拧紧,降低了在车辆碰撞事故中安全带和座椅对乘员的保护作用,存在安全隐患。
转载自北方晨报